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广东万福精密丝杆有限公司
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蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力,蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条,蜗杆又与螺杆形状相似,可以得到很大的传动比,比交错轴斜齿轮机构紧凑,两轮啮合齿面间为线接触,其承载能力大大高于交错轴斜齿轮机构。
蜗杆传动相当于螺旋传动,为多齿啮合传动,故传动平稳、噪音很小,当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时,机构具有自锁性,可实现反向自锁,即只能蜗杆带动蜗轮,而不能由蜗轮带动蜗杆。
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蜗轮蜗杆传动具有结构紧凑,速比大,噪音低的优点,在很多应用中,完全可以忽略其传动效率偏低,-较大的缺点,蜗轮蜗杆传动是塑料齿轮采用的比较常见的传动形式,比如我们常见的打蛋器,汽车的玻璃升降器等,都采用了蜗轮蜗杆结构。
如果我们把塑料蜗轮从pom改成pom+ptfe,通常噪音也会降低,把z1m1导程角5度的蜗杆,改成z1m1导程角10度的蜗杆,通常噪音也会降低,通过实践发现,蜗轮蜗杆传动的噪音影响因素,和普通的平行轴齿轮的噪音影响因素完全不同,比如对于平行轴齿轮来说,齿形的偏差对噪音影响-,而蜗轮蜗杆的影响很小,甚至无影响。东莞市万福五金制品有限公司生产的精密双导程蜗轮蜗杆副分度精度高,侧隙可以调整到0。
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蜗杆传动指的是以蜗杆为主动作减速传动,当反行程不自锁时,也可以蜗轮为主动作增速传动,传动功率一般应在50kw以下,齿面间相对滑动速度应在15m/s以下,蜗杆传动由蜗杆和蜗轮组成,一般蜗杆为主动件。
蜗杆的螺旋有单头与多头之分,传动比的核算如下:i=n1/n2=z/k n1-蜗杆的转速 n2-蜗轮的转速 k-蜗杆头数 z-蜗轮的齿数,铜蜗轮蜗杆减速机是一种结构紧凑、传动比大,在必定条件下具有自锁功用的传动机械。
蜗杆头数值为1、2、4、6,当取小值时,其传动比大,且具有自锁性,当取大值时,传动效率较高,与圆柱齿轮传动不同,蜗杆蜗轮机构传动比不等于,而是蜗杆蜗轮机构的中心距不等于,当蜗轮蜗杆的交错角为时,还需-,而且蜗轮与蜗杆螺旋线旋向必须相同。蜗轮蜗杆啮合传动时,啮合轮齿间的jue对滑动速率大,故摩擦损耗大、效率低,另一方面,滑动速率大使齿面磨损-、--,为了散热和减小磨损,常采用价钱较为昂贵的减摩性与抗磨性较好的资料及-的光滑安装。
蜗杆蜗轮传动中蜗轮转向的判定方法,可根据啮合点k处的方向、方向及应垂直于蜗轮轴线画速度矢量三角形来判定,中间平面内蜗杆与蜗轮的模数和压力角分别相等,即蜗轮的端面模数等于蜗杆的轴面模数且为标准值,蜗轮的端面压力角应等于蜗杆的轴面压力角且为标准值。2,其中模数m和压力角是指蜗杆轴面的模数和压力角,亦即涡轮端面的模数和压力角,且均为标准值,蜗杆直径系数q为蜗杆分度圆直径与其模数m的比值。
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